Создание и редактирование сценария

Подготовка файла входных данных

Для работы планировщика и имитационной модели MineTwin OpenPit требуется подготовить сценарий – файл в формате Excel, содержащий необходимый набор входных данных.

Создание сценария в MineTwin OpenPit возможно двумя способами:

В интерфейсе системы - все исходные данные, такие как элементы транспортной сети, типы и единицы оборудования, расписания работы оборудования и транспорта, закрепление оборудования и транспорта за добычными участками и т.д., добавляются/ удаляются вручную непосредственно в системе.Топологию транспортной сети предприятия возможно добавить в сценарий импортом осей дорог в формате .dxf.
Импортом шаблона с исходными данными - при создании нового сценария система позволяет импортировать основные данные из предварительно заполненного шаблона в формате Excel

Запуск приложения, загрузка модуля редактирования

Для установки приложения MineTwin OpenPit на компьютер необходимо разархивировать папку «MineTwin» и сохранить ее на локальном компьютере.

Запуск MineTwin OpenPit производится из разархивированной папки запуском приложения MineTwin.exe ().

Если MineTwin запускается на ПК впервые, система сообщит о том, что лицензия не найдена.

После нажатия на кнопку ввода ключа лицензии откроется окно, в которое нужно вставить 16-значный ключ лицензии и нажать на кнопку активации ключа.

Если ключ указан верно, и он не активирован на другом ПК, MineTwin OpenPit будет запущен.
При отсутствии коммерческой лицензии пользователь может воспользоваться временной лицензий, действующей в течение 30 дней, для чего нужно нажать на кнопку
Если во время открытия приложения отсутствует доступ к интернету, необходимо подключиться к интернету или обратиться за помощью к разработчику, сообщив уникальный идентификатор ПК, который открывается при нажатии на кнопку обращения за лицензией.
Текст сообщения разработчику можно скопировать.

После запуска MineTwin OpenPit откроется рабочее окно приложения. В левой части окна на вкладке Начальная страница расположены следующие функции:

Создать новый сценарий - функция создает файл нового сценария, требующего ручного заполнения и/или импорта данных
Открыть один из предыдущих сценариев - функция выводит на панель список последних открытых сценариев для быстрого переключения между ними
Открыть сценарий из библиотеки - функция открывает окно с набором демонстрационных сценариев
Сохранить шаблон исходных данных - нажав на эту функцию, на ваш ПК скачается файл Excel установленной формы для заполнения основных данных и последующего создания сценария посредством его импортирования
Посетить наш веб-сайт - функция переводит на интернет-сайт ООО "Амальгама"

Если в открываемом сценарии содержатся ошибки, откроется окно со списком ошибок с указанием названия листа Excel-файла, номеров колонок и строк, в которых содержатся ошибки. Пользователь может открыть список в отдельном файле и последовательно исправить их в загружаемом Excel-файле либо загрузить файл сценария с ошибками и затем исправить их в системе.

После открытия сценария в интерфейсе MineTwin OpenPit откроется окно модуля редактирования сценария, внешний вид которого показан на рисунке.

Модуль редактирования содержит несколько окон, размеры которых можно изменять, выделив сторону окна и удерживая левую клавишу мыши. Любое окно можно переносить из одной части интерфейса в другую, щелкнув по нужному окну левой клавишей мыши и удерживая ее во время переноса.

Для раскрытия выбранного окна на весь экран нужно дважды щелкнуть по нему мышью, для возврата в обычный режим – снова дважды щелкнуть или применить функцию «Восстановить расположение окон».

Инструменты и окна редактора сценариев

Редактор сценариев позволяет создавать, просматривать, редактировать и сохранять сценарии.

Панель инструментов

В верхней части окна приложения находится строка меню с группами элементов управления.

Группа «Меню» содержит функции:

Создать новый сценарий ()
Открыть сценарий ()
Открыть эксперимент ()
Загрузить шаблон входных данных () - функция создает новый сценарий, импортируя заполненный шаблон исходных данных
Сохранить сценарий ()
Функцию «Сохранить как» ()
Выход из системы ()

Группа «Режимы» содержит инструменты выбора режима работы приложения:

Редактор ()
Симуляция ()
Исследование ()

Группа "Инструменты" содержит функции:

Проверка сценария после его создания / редактирования ()
Сброс перспективы — восстановление исходного расположения окна ()
Сбор детальной статистики — возможность просмотра данных о состоянии всех единиц оборудования в любой момент времени ()
Сохранение результирующего отчета после завершения моделирования ()
Задать объем памяти - функция позволяет устанавливать размер оперативной памяти, используемой при симуляции
Пользовательские настройки - настройки управления картой ()

Пользователь может выбрать удобный для себя способ перемещения/поворота карты в 2D- и 3D-режимах

Переключение языка – доступны русский и английский языки ()

В группе "Справка" содержится:

Ссылка на учебное пособие ()
Информация о лицензии, под которой открыта система ()
Проверка наличия обновлений ()
Проверка наличия обновлений при запуске ()

При необходимости отменить/ вернуть отмененное действие используются кнопки .

Кнопка синхронизирует графики в режиме моделирования.

Кнопка позволяет выгрузить в Excel-файл результаты моделирования (общую статистику, затраты, показатели работы оборудования и т.д.)

Кнопки обеспечивают переход к окнам с ранее просмотренными каталогами и объектами.

Кнопка выполняет поиск любого элемента сценария по его названию.

Дерево объектов

Все данные объектов и сущностей сценария (параметры блоков, зон сброса горной массы, единиц оборудования, графиков работы оборудования и т. д.) отображаются в виде дерева и группируются по типам. Для каждого типа объекта/сущности отображается количество единиц объекта/сущности.

Блоки дерева модели можно развернуть/свернуть для удобства просмотра.

Объекты

Список всех единиц объектов (сущностей), входящих в состав объекта, например погрузчиков, экскаваторов, блоков, отображается в отдельном окне, которое открывается под картой при нажатии на название этого объекта в дереве элементов.

В списке отображаются основные характеристики объектов.

Вверху окна со списком объектов находится панель инструментов, содержащая функции добавления, удаления, копирования объектов, перемещения объектов вверх и вниз.

При наведении мышью на значок отобразится название функции, выполняемой по соответствующей кнопке.

В таблице доступна сортировка всех колонок таблицы данных, а также фильтры. Для применения фильтра нужно щелкнуть по строке в нужной колонке правой клавишей мыши и установить нужный фильтр во всплывающем окне.

Для снятия фильтра используется кнопка «Удалить фильтр» во всплывающем окне.

Содержимое всей таблицы или отдельных строк/ ячеек можно скопировать или экспортировать в Excel для дальнейшего анализа.

Большинство колонок таблицы доступны для редактирования. Для редактирования значения в одной ячейке, нужно кликнуть на нее левой кнопкой мыши. Для редактирования всех значений в колонке применяется кнопка «Присвоить всем элементам», например, если нужно задать один и тот же склад взрывчатого материала для всех зарядных машин. Также можно отфильтровать нужные строки, например, оборудование по типу, и присвоить значения в колонке только для отфильтрованных ячеек, например, если нужно задать один и тот же участок всем экскаваторам одного типа.

Свойства

В окне «Свойства» отображаются/ редактируются свойства единицы объекта (сущности), выделенной в списке объектов. Для редактирования свойств объекта нужно выделить объект в списке и перейти в окно «Свойства».

Для изменения параметров, значения которых ограничены перечислением, нужное значение выбирается из выпадающего списка, удаляется щелчком по крестику справа от поля.

Для обновления данных используется кнопка .

Из свойств единицы объекта доступен переход к свойствам связанных с ним объектов, например, из свойств единицы оборудования к свойствам типа этой единицы оборудования или к свойствам узла ее базирования. Для этого нужно щелкнуть мышью по стрелке справа от поля.

Кнопка позволяет задать базовый узел, выбрав его на карте в режиме 2D.

Кнопка подсвечивает выбранный узел в графическом редакторе (на 2D-карте).

Для перемещения единицы объекта в точку его базового узла используется кнопка .

Все длительности в MineTwin могут задаваться постоянным значением или одним из распределений (нормальным, усеченным нормальным, равномерным, треугольным). Для задания длительности нужно перейти во всплывающее окно щелкнув мышью по кнопке с троеточием справа от поля значения длительности и в открывшемся окне выбрать подходящее распределение, либо ввести значение непосредственно в поле значения длительности.

Время наступления всех периодических событий в MineTwin может задаваться точным временем или некоторой периодичностью (каждый n-ый день месяца, каждый последний день месяца, каждую n неделю, каждые n дней).

Карта

В окне «Карта» отображается транспортная сеть карьера в двух измерениях. Карту (план) карьера в этом режиме можно редактировать.

Функции управления просмотром

Приближение/удаление транспортной сети по умолчанию производится колесом мыши. Перемещение карты производится мышью при нажатой правой кнопке мыши. Способ управления картой можно изменить в настройках карты.

Кнопки в правом нижнем углу приближают и отдаляют карту.

Кнопки позволяют перемещать карту вверх, вниз, вправо и влево.

Кнопка позволяет центрировать карту.

Кнопка позвляет переключать отображение сетки на крате и линеек по краям.

Верхняя панель инструментов карты

Кнопка позволяет включать/ отключать отображение географической карты местности.

Кнопка активирует подсветку ребер транспортной сети по умолчанию, кнопка активирует подсветку ребер по зонам карьера/ разреза.

В графическом редакторе MineTwin OpenPit доступен просмотр отдельных областей транспортной сети, расположенных на заданной глубине. Кнопка используется для задания диапазона по координате Z узлов для просмотра, например от -140 до -120.

Повторное нажатие кнопки удалит установленный фильтр по Z-координате.

Кнопка позволяет определить длину кратчайшего пути между двумя узлами. После нажатия на эту кнопку появляется метка , которую нужно навести на узел начала пути и щелкнуть мышью. Затем появится вторая метка , которую нужно установить на узле назначения. После этого маршрут между узлами подсветится на карте, а в открывшемся окне «Длина пути» появится информация о расстоянии между выбранными узлами транспортной сети.

Для выхода из режима измерения расстояния используется клавиша «Esc».

Кнопка выделяет изолированные участки транспортной сети разными цветами.

Функции редактирования карты

Кнопка позволяет быстро изменять направление ребра транспортной сети.

Кнопка позволяет быстро изменять направление ребра конвейера.

Кнопка оптимизирует точки перегиба – удаляет точки перегиба, которые находятся на одной линии между двумя другими подряд идущими точками перегиба, выделенных ребер шахтного поля или всех ребер сценария, если ни одно ребро не выделено.

Кнопка разбивает ребро транспортной сети узлом транспортной сети, если расстояние между узлом и ребром составляет менее 2,5 метров. При использовании этой кнопки разбиваются выделенные ребра. Если ребра не выделены, то разбиваются все ребра в сценарии.

Импорт графических данных в формате .dxf

В MineTwin OpenPit реализован импорт графических данных из сторонних ИТ-систем в формате .dxf. По нажатию на кнопку открывается диалоговое окно, в котором можно выбрать нужный dxf-файл, выбрать нужные слои и импортировать их в сценарий. Если параметры импортируемой транспортной сети заданы не в метрической системе (например, в футах), для перевода их в метрическую систему единиц используется коэффициент. При импорте геометрии доступно назначение типа ребер:

ROAD - оси дорог для передвижения самоходного транспорта
RAIL - оси железнодорожного пути
CONVEYOR - оси конвейерных линий
LAYOUT - полилинии слоя разметки, используются как вспомогательные элементы при работе с Картой, в моделировании не участвуют

По умолчанию всем импортируемым линиям присвается тип ROAD.

Палитра

В левой части окна «Карта» расположена палитра с объектами, которые можно добавить на план карьера: узлы и ребра транспортной сети, сегменты добычи, блоки, заправочные и зарядные станции, перерабатывающие фабрики, дробилки, места разгрузки, а также объекты разметки - полилинии и текстовые обозначения.

Ломаное ребро и полилиния разметки создаются непрерывной простановкой мышью вершин/точек ломаной, завершение рисования выполняется двойным кликом левой кнопкой мыши. Если начинать рисование ломаного ребра с узла транспортной сети и/или завершать на существующем на подобном, то линия соединяется с этими узлами и ребрами в единую сеть.

Для добавления блока или сегмента добычи нужно нажать левой кнопкой мыши на соответствующий объект на палитре, затем кликом мыши выбрать с карты необходимое ребро.

Для добавления любого другого объекта палитры нужно нажать на него левой кнопкой мыши, а затем кликнуть в том месте карты, куда требуется добавить объект.

В окне Карта доступно множественное выделение и перемещение объектов. Для этого нужно выделить мышью объекты и перемещать их стрелками клавиатуры.

По двойному клику мышью по строке с данными единицы объекта в списке объектов соответствующий объект выделяется на карте.

Карта 3D

В окне «Карта 3D» объекты карьера отображаются в трехмерном пространстве. Этот режим предназначен только для просмотра.

Перемещение плана по умолчанию производится мышью при нажатой левой кнопке мыши, поворот – при нажатой правой кнопке мыши. Способ управления картой можно изменить в настройках карты.

Кнопки в правом нижнем углу позволяют приближать и отдалять 3D-карту карьера/ разреза.

Кнопка позволяет центрировать 3D-карту.

Кнопка на верхней панели инструментов 3D карты активирует подсветку ребер транспортной сети по умолчанию, кнопка активирует подсветку ребер по зонам.

Карты в 2D и 3D синхронизированы: при выделении объекта на одной карте он подсвечивается на другой.

Ошибки

После создания/ редактирования сценария необходимо проверить его корректность, используя кнопку «Проверить корректность данных» в меню кнопки «Инструменты» на панели инструментов.

Если данные заданы неправильно или данных не хватает, появится сообщение об ошибках, список которых появится в окне «Ошибки».

Сообщения об ошибках могут быть двух типов:

Ошибки, при наличии которых планирование невозможно
Предупреждения о нехватке некоторых данных, не препятствующих планированию.

По щелчку мыши в каждой строке списка ошибок в окне «Свойства» открываются свойства объекта, в которых произошла ошибка, и пользователь может оперативно ее исправить.

Кнопка в правом верхнем углу окна «Ошибки» служит для обновления списка ошибок после их исправления.

Сценарий

Сценарий – корневой объект рассматриваемой предметной области.

Элемент дерева объектов Сценарий содержит общие параметры, относящиеся к планированию и моделированию открытых горных работ.

На вкладке с Основными свойствами сценария содержатся:

Имя файла
Дата и время начала и окончания планирования и моделирования
Остановить при отсутствии руды – при включенной функции моделирование останавливается, как только в блоках заканчивается руда, даже если дата окончания моделирования не наступила
Моделировать заправку и зарядку оборудования — при установленной отметке моделируется процесс восполнения топлива/энергозаряда оборудования; если отметка не установлена, расход энергоресурса рассчитывается, но движение на станцию и процесс заправки/зарядки не моделируется
Описание – комментарии к сценарию (при необходимости).

На вкладке Планирование содержатся параметры, определяющие правила планирования:

Режим планирования - в MineTwin OpenPit доступен один режим планирования - по целевому значению – планирование осуществляется в соответствии с целевыми показателями для всего карьера/ разреза ()
Политика следования целевым показателям – один из следующих вариантов:
- Макс. масса, точн. качество – планировщик старается соблюдать плановое качество и плановые объемы. Не превышает плановые объемы добычи, даже если есть свободные места работы и техника. Если мест работы, техники, или руды соответствующего качества недостаточно, планировщик старается, чтобы итоговая добываемая руда была нужного качества, даже ценой уменьшения объема.
- Макс. масса и качество – планировщик максимизирует добычу вне зависимости от качества. Планировщик старается достичь целевых объемов по руде и породе, не допускать ситуаций, когда по одному из них план не достигнут, а по другому – значительно перевыполнен. После достижения целевых показателей по руде и породе планировщик распределяет технику примерно равномерно на руду и породу, стараясь максимизировать оба значения.
Максимальное отклонение по качеству, % - параметр, определяющий допустимый уровень отклонения фактических показателей качества от целевых значений в процессе планирования. Значение указывается в процентных пунктах и используется для задания допустимого диапазона, в пределах которого показатели качества считаются приемлемыми
Дистанция перемещения экскаваторов, м определяет радиус выбора экскаватором следующего места работы. Приезжая в какое-то место, экскаватор в первую очередь старается выработать все блоки в рамках этого параметра от того блока, в который он приехал. Когда они все выработаны, он умножает этот параметр вдвое и ищет следующее место уже в рамках получившегося радиуса. Если и там уже все выработано, тогда смотрит на любом диапазоне.
Максимальное количество альтернативных мест разгрузки - параметр определяет количество дополнительных мест разгрузки в случае, если запланированное планировщиком место разгрузки заполняется до заданного уровня. Если параметр равен нулю - это означает, что альтернативных маршрутов нет, при наполнении ближайшего места разгрузки, например, склада окисленной руды до заданного уровня, транспортировка окисленной руды прекращается до тех пор, пока в запланированном месте разгрузки не освободится место или пока не закончится смена. Другие места разгрузки, принимающие окисленную руду, в течение смены не будут использоваться. Если альтернативные места разгрузки есть, то при наполнении места разгрузки до заданного уровня самосвалы внутри смены начнут транспортировать горную массу в альтернативные места разгрузки
Перцентиль для оценки СВ, доли – технический параметр, определяет диапазон колебания случайных величин. Результатом вычисления является число, оно уже не варьируется в ходе планирования. Например, при равномерном типе распределении длительности операции от 5 до 10:
- Если перцентиль задан как 0% - то в планировании будет использоваться минимальное возможное значение 5
- Если перцентиль задан как 100% - то в планировании будет использоваться максимальное возможное значение 10
- Если перцентиль задан как 20% - то в планировании будет использоваться 6, т.к. с вероятностью 20% в равномерном распределении от 5 до 10 значение будет от 5 до 6
- Если перцентиль задан как 40% - то в планировании будет использоваться 7
Режим планирования транспортировки:
- Только посменно – задачи формируются только в начале каждой смены; в течение смены не обновляются
- Только динамически – новая задача назначается каждому самосвалу сразу после завершения рейса
- Посменно и динамически – задачи формируются по сменам, но дополняются динамически, если самосвал простаивает (например, из-за поломки экскаватора или досрочного завершения работ).

На вкладке Для экспертов содержатся дополнительные технические настройки:

Определение моментов проверки заполненности запланированного места разгрузки и выбора альтернативных мест разгрузки самосвалов:
- Перед началом движения на разгрузку
- Перед постановкой в очередь на разгрузку
- Перед началом разгрузки
Задание Точности сравнения дистанции, скорости и времени при моделировании
Начальное значение генератора случайных чисел — это начальное значение, которое используется в генераторах случайных чисел для создания последовательности случайных чисел. Это своего рода "стартовая точка", от которой зависит, какие числа будут сгенерированы. При использовании одного и того же случайного начального значения результаты моделирования сценария будут одинаковыми при каждом запуске программы. В одном и том же сценарии с разным случайным начальным значением результат моделирования может быть разным.

На вкладке Затраты задаются:

Фиксированные затраты рудника в месяц, рублей в месяц
Стоимость электроэнергии, руб/кВт для заряжания самоходной техники с электродвигателями (зарядными батареями)
Стоимость топлива, руб/литр, которая будет учитываться при расчете затрат на топливо.

На вкладке Карта также содержатся технические параметры, относящиеся к настройкам карты:

Абсолютные координаты X и Y
Масштаб карты
Базовые точки карты X и Y – координаты смещения точки отсчета на географической карте
Базовый масштаб карты – базовый масштаб на географической карте – целое число от 2 до 18. Рекомендуемое значение – 14. 2 – самый мелкий масштаб (виден весь мир), 18 – самый крупный масштаб.

Карта

Группа дерева объектов Карта содержит следующие элементы карьера/ разреза:

Узлы транспортной сети
Ребра транспортной сети
Зоны
Участки
Сегменты добычи
Слои разметки

Узлы транспортной сети

Узел транспортной сети – элемент графа транспортной сети карьера или разреза, которому соответствует одна точка в трехмерном пространстве.

Узел транспортной сети характеризуется следующими параметрами:

Уникальный идентификатор
X, Y и Z-координаты

Ребра транспортной сети

Ребро транспортной сети – элемент графа, соединяющий два узла транспортной сети.

Ребро транспортной сети характеризуется следующими параметрами:

Уникальный идентификатор
Тип ребра: Авто, ЖД, Конвейер
Двунаправленный — параметр, указывающий, возможно ли перемещение по ребру в обоих направлениях
Встречное движение — параметр, указывающий разрешено ли встречное движение. Если не разрешено - оборудование остановится перед ребром, чтобы пропустить тех, кто едет во встречном направлении
Обгон движущегося оборудования - параметр указывает, разрешено ли опережение транспортных средств, движущихся в том же направлении с более низкой скоростью
Обгон остановившегося оборудования - параметр определяет, возможен ли объезд остановившегося оборудования на этом ребре другими транспортными средствами
Время обгона остановившегося оборудования, мин - дополнительное время, которое транспортные средства потратят на объезд остановившегося оборудования на этом ребре
Качество покрытия — коэффициент, который корректирует базовую скорость оборудования при движении по этому ребру
Сопротивление качению, % - процент сопротивления движению, которое возникает при перекатывании шин колесных транспортных средств по поверхности дороги. Параметр влияет на скорость движения оборудования при применении правила расчета скорости "Зависит от кривой тягового усилия"
Ограничение скорости, км/ч - максимально разрешенная скорость движения всех видов транспорта по этому ребру
Длина в метрах, рассчитанная в зависимости от координат X и Y узлов и точек перегиба ребра (справочно)
Уклон, %, показывающий угол наклона ребра и вычисляемый в зависимости от Z координат узлов и точек перегиба ребра (справочно)
Установить пользовательскую длину — функция позволяет задать длину ребра без учета координат и масштабирования
Пользовательская длина, м — условное значение длины ребра. Используется вместо расчетной длины при установленной галочке Установить пользовательскую длину
Зона - назначение зоны для цветовой индикации ребра на карте, выбирается из списка имеющихся в сценарии зон

На отдельной вкладке Структура отображается структура ребра – ссылки на начальный и конечный узел ребра и список точек ломаной (точек перегиба ребра).

На вкладке Ограничения можно запретить перемещение определенных типов оборудования по ребру транспортной сети, отметив их галочкой.

На вкладке Сегменты добычи свойств ребра отображается ссылка на сегмент транспортной сети, частью которого является данное ребро.

Зоны транспортной сети

В объекте Зоны задается список вариантов цветового обозначения ребер на транспортной сети карьера (разреза). Например, пользователь может создать зону, обозначающую дороги, подлежащие зачистке, и затем применить эту зону (цвет) для всех ребер, требующих зачистки.

Зона характеризуется уникальным идентификатором и цветом.

На вкладке Ребра свойств зоны содержится список ребер транспортной сети, входящих в данную зону.

Здесь доступно добавление ребра выбором его на карте с помощью кнопки или удаление ребра из зоны карьера/ разреза ().

Участки

Добычной Участок служит для логического объединения нескольких смежных блоков. За участками может закрепляться определенное оборудование/ транспорт.

Участок в MineTwin OpenPit характеризуется следующими основными параметрами:

Уникальный идентификатор
Кол-во блоков в одновременной работе – параметр, ограничивающий ведение работ на участке даже при наличии достаточного количества оборудования. Например, к отработке доступно 10 блоков, но пользователь задал ограничение, равное 5. Тогда отрабатываться будут только 5 блоков. Работы в шестом блоке начнутся только после того, как завершатся в одном из первых 5 и т.д.

Сегменты добычи

Сегмент добычи – упорядоченный набор ребер транспортной сети, используемый для задания расположения блока. Сегменту добычи соответствует направленная ломаная линия в трехмерном пространстве.

Сегмент добычи характеризуется следующими основными параметрами:

Уникальный идентификатор
Длина, м – автоматически рассчитывается как сумма длин ребер транспортной сети, из которого состоит данный сегмент
Участок – добычной участок, к которому относится данный сегмент добычи
Блок – ссылка на блок, который располагается в данном сегменте добычи

На вкладке Ребра свойств сегмента добычи содержится список ребер транспортной сети, из которых состоит данный сегмент.

Здесь доступно добавление ребра выбором его на карте карьера с помощью кнопки или удаление ребра из состава сегмента добычи ().

Слои разметки

Элемент дерева объектов Слои разметки содержит список слоев, каждый из которых включает две группы объектов: Полилинии и Текстовые обозначения. Объекты слоев разметки служат в качестве дополнительной информации при работе с картой и не участвуют в моделировании. В свойствах слоя можно включить/отключить его видимость и возможность редактирования.

Полилинии

Группа Полилинии выбранного Слоя разметки содержит набор созданных в приложении или загруженных из файла .dxf полилиний. Добавление нового элемента на карту возможно с использованием кнопки из палитры, расположенной в левой части окна 2D-карты. Свойства Полилинии содержат:

Уникальный Идентификатор
Цвет - возможность установить цвет выбором из палитры
Ширина - толщина линии в пикселях
Показывать стрелку - функция включения/отключения отображения стрелки на последней точке полилинии
Слой - перенос полинии в необходимый слой выбором из списка доступных слоев разметки

Текстовые обозначения

Элемент дерева объектов Текстовые обозначения содержит перечень добавленных на карту текстовых меток. Добавление нового элемента на карту возможно с использованием кнопки из палитры, расположенной в левой части окна 2D-карты. В окне свойств доступен набор текста обозначения и установка координат расположения надписи, размера шрифта и цвета, отнесение к слою разметки из списка имеющихся в сценарии.

Энергоресурсы

Группа дерева объектов «Энергоресурсы» содержит элементы карьера/ разреза:

Заправочные станции
Зарядные станции встроенных аккумуляторов
Зарядные станции сменных аккумуляторов
Типы встроенных аккумуляторов
Типы сменных аккумуляторов

Заправочные станции

Заправочная станция – элемент транспортной инфраструктуры, предназначенный для заправки оборудования топливом.

Заправочная станция характеризуется следующими параметрами:

Уникальный идентификатор
X, Y и Z – координаты
Позиция заправки – узел транспортной сети, в котором находится единица оборудования во время заправки на заправочной станции
Участки - добычные участки, оборудование которых может заправляться на этой заправочной станции
Количество мест для заправки - количество единиц оборудования, которые могут одновременно заправляться на данной станции.

Зарядные станции встроенных аккумуляторов

Зарядная станция встроенных аккумуляторов — элемент транспортной инфраструктуры, предназначенный для подзарядки аккумуляторов, которые конструктивно встроены в оборудование и не извлекаются из него.

Основные свойства зарядной станции встроенных аккумуляторов включают:

Уникальный идентификатор
X, Y и Z – координаты узла транспортной сети, в которой располагается станция
Позиция зарядки – идентификатор узла транспортной сети, в котором находится единица оборудования во время зарядки аккумулятора
Участки - добычные участки, оборудование которых может заряжаться на этой станции
Количество портов зарядки - количество единиц оборудования, которые могут одновременно заряжаться на данной станции.

На вкладке Типы аккумуляторов можно выбрать из списка типы встроенных аккумуляторов, которые могут заряжаться на этой станции. Типы и характеристики встроенных аккумуляторов заполняются в группе объектов Типы встроенных аккумуляторов. Для выбора допустимых типов необходимо проставить отметку в поле Выбрать. Кнопка imageList+ позволяет отметить весь список типов встроенных аккумуляторов, кнопка удаляет все отметки.

Зарядные станции сменных аккумуляторов

Зарядная станция сменных аккумуляторов - элемент транспортной инфраструктуры, предназначенный для замены аккумуляторов с низким зарядом на полностью заряженные и зарядки разряженных.

Основные свойства зарядной станции сменных аккумуляторов включают:

Уникальный Идентификатор
X, Y и Z – координаты узла транспортной сети, в которой располагается станция
Позиция зарядки – идентификатор узла транспортной сети, в котором осуществляется замена аккумулятора
Участки - добычные участки, оборудование которых может обслуживаться на этой станции
Количество портов зарядки - количество единиц оборудования, которые могут одновременно производить замену аккумуляторов на данной станции.

На вкладке Типы аккумуляторов можно выбрать из списка типы сменных аккумуляторов, которые могут заряжаться на этой станции. Типы и характеристики сменных аккумуляторов заполняются в группе объектов Типы сменных аккумуляторов. Для выбора допустимых типов необходимо проставить отметку в поле Выбрать. Кнопка imageList+ позволяет отметить весь список типов сменных аккумуляторов, кнопка удаляет все отметки.

На вкладке Начальный запас указывается количество польностью заряженных аккумуляторов каждого типа (если таковые имеются) на момент начала симуляции. Если на станции нет запаса заряженных аккумуляторов, вкладка не заполняется.

Типы встроенных аккумуляторов

Типы встроенных аккумуляторов характеризуются следующими Основными свойствами:

Уникальный Идентификатор
Вместимость аккумулятора, кВт*ч - емкость полностью заряженного аккумулятора
Минимальная вместимость аккумулятора, кВт*ч - значение емкости аккумулятора, при котором единица оборудования начинает движение на зарядную станцию
Скорость зарядки, кВт - показатель мощности зарядки, с которой энергия передаётся от станции в аккумулятор за час.

Типы сменных аккумуляторов

Типы сменных аккумуляторов характеризуются следующими Основными свойствами:

Уникальный Идентификатор
Вместимость аккумулятора, кВт*ч - емкость полностью заряженного аккумулятора
Минимальная вместимость аккумулятора, кВт*ч - значение емкости аккумулятора, при котором единица оборудования начинает движение на зарядную станцию
Скорость зарядки, кВт - показатель мощности зарядки, с которой энергия передаётся от станции в съемный аккумулятор за час.

Горная масса

Группа дерева объектов «Горная масса» содержит элементы карьера/ разреза:

Типы горной массы
Материалы
Блоки

Типы горной массы

Горная масса - все полезные ископаемые и пустые породы, полученные в результате горных работ. Элемент дерева объектов Типы горной массы содержит список всех типов горной массы, которые могут использоваться при планировании.

Для каждого типа горной массы должны быть заданы следующие свойства:

Уникальный идентификатор и название
Категория горной массы: руда или пустая порода

Типы горной массы служат для определения мест вывоза горной массы из блоков. Так из блока, в котором содержится горная масса с типом «Окисленная», будет транспортироваться только в места разгрузки, которые принимают окисленную руду.

Материалы

Материал – полезное вещество, содержащегося в горной массе. Элемент дерева объектов Материалы содержит список всех материалов, которые могут использоваться при планировании.

Для каждого материала должны быть заданы следующие свойства:

Уникальный идентификатор и название
Один из двух логических типов материала: полезное вещество или порода

Материалы используются для расчета качества руды в блоке – содержания в ней различных полезных ископаемых.

Блоки

Блок – планируемая к разработке часть уступа. Уступ – часть борта карьера или разреза в виде ступени. В терминах MineTwin OpenPit блок – место выполнения операций оборудованием. На плане горнотранспортной сети блоку соответствует сегмент добычи.

Основные свойства

Блок характеризуется следующими основными параметрами:

Уникальный идентификатор и название
Плотность, т/м³ – масса горной породы в единице объема
Коэффициент разрыхления - коэффициент, характеризующий увеличение объема горной массы при разрушении
Приоритет - приоритет отработки выработки/блока. При использовании политики приоритизации блоков по порядку отработки блоки с меньшим значением параметра будут планироваться раньше, чем блоки с большим значением.
Доступность для проезда – параметр, указывающий на доступность проезда по блоку до и во время его отработки
Тип горной массы – один из заданных в сценарии типов горной массы
Сегмент добычи – ссылка на сегмент добычи, на котором расположен данный блок
Длина сегмента, м – отображение длины соответствующего блоку сегмента добычи
Участок – ссылка на участок, в который добавлен блок
Ближайшее подходящее место разгрузки – отображается ближайшее место разгрузки с подходящим типом руды, в которое будет транспортироваться горная масса из блока
Использовать только разрешенные места вывоза – при включении этой функции горная масса из блока будет транспортироваться только в места разгрузки, заданные на вкладке Места вывоза в заданном на вкладке порядке.

Способ отработки

Для блока должны быть обязательно заданы параметры, характеризующие способ отработки блока и задающие начальное состояние блока в момент начала планирования. На вкладке Способ отработки содержатся наборы параметров для четырех типов разработки:

Блок – технология разработки, предполагающая последовательные операции бурения вертикальных скважин, заряжания и отгрузки горной массы всего блока в одном цикле
Фронтальная проходка – технология разработки с горизонтальным бурением скважин
Очистка бурением сверху вниз – технология разработки, предполагающая бурение вертикальных скважин, заряжание и отгрузку горной массы выемочного блока участками заданной длины
Очистка бульдозером – перемещение горной массы бульдозерами

Блок

При использовании способа отработки Блок для блока необходимо задать следующие параметры:

Количество скважин для бурения всего блока, шт.
Ширина, м
Высота, м
Максимальное количество СБУ, которые могут одновременно работать в блоке
Начальное состояние:
- Не начата – отработка блока еще не начиналась
- Бурение – в блоке уже начато бурение. В этом случае дополнительно нужно указать количество уже пробуренных скважин
- Бурение завершено – блок ожидает заряжания пробуренных скважин
- Вывоз – в блоке выполняется вывоз горной массы. В этом случае дополнительно нужно указать количество отбитой руды к вывозу и длину участка, на которой расположена эта руда.

Фронтальная проходка

При типе отработки Фронтальная проходка для блока должны быть заданы следующие параметры:

Глубина бурения, м
Количество скважин на 1 м² забоя
Длина очищенного участка, м – длина части блока, в котором уже полностью завершены бурение, заряжание, взрыв и транспортировка горной массы
Цикл бурения и заряжания начат – параметр, указывающий на то, что в блоке начато, но еще не завершено бурение или заряжание
Длина участка с отбитой рудой, м – длина части блока, в котором завершены бурение, заряжание и отбойка горной массы и требуется вывоз горной массы
Количество отбитой руды к вывозу, т
Количество пробуренных скважин
Количество заряженных скважин
Ширина, м
Высота, м

Очистка бурением сверху вниз

При типе отработки Очистка бурением сверху вниз для блока должны быть заданы следующие параметры:

Количество скважин на м² забоя
Длина очищенного участка, м – длина части блока, в котором уже полностью завершены бурение, отбойка и транспортировка горной массы
Цикл бурения и заряжания начат – параметр, указывающий на то, что в блоке начато, но еще не завершено бурение или заряжание
Длина участка с отбитой рудой, м – длина части блока, в котором завершены бурение, заряжание и отбойка горной массы и требуется вывоз горной массы
Количество отбитой руды к вывозу, т
Количество пробуренных скважин
Количество заряженных скважин
Ширина, м
Высота, м
Длина области бурения, м
Максимальное количество СБУ, которые могут одновременно работать в блоке

Очистка бульдозером

При типе отработки Очистка бульдозером для блока должны быть заданы следующие параметры:

Ширина блока, м
Толщина блока, м
Длина очищенного участка, м

Периоды ожидания

В свойствах блока на вкладке Периоды ожидания доступна возможность задавать периоды ожидания после каждого этапа отработки блоков. Данная функция предназначена для моделирования технологических пауз перед началом следующего этапа работ.

Для создания периода ожидания необходимо нажать на кнопку add button , затем в строке выбрать этап отработки, после которого будет добавлен период ожидания, указать его длительность в часах, и добавить описание, которое будет показано на диаграмме Гантта.

Зависимости

На вкладке Зависимости можно задать очередность отработки блока, которая определяется следующим:

запрет на бурение блока до момента, пока не будут взорваны связанные блоки
запрет на заряжание и взрывание блока до момента, пока связанные с ним блоки не будут полностью отработаны

Кнопка позволяет добавить блоки выбором на 2D-карте, кнопка позволяет добавить связываемые блоки из списка, кнопкой строки удаляются из таблицы связанных блоков. Стрелка позволяет перейти в свойства связанного блока.

Например, заданы зависимости Блока 2 от Блока 1 и Блока 3 от Блока 2. На рисунке ниже видно, что бурение Блока 2 начинается только после завершения взрывных работ в Блоке 1, заряжание в Блоке 2 начинается только после завершения вывоза горной массы из Блока 1. Для Блока 3 выполняется такая же последовательность в зависимости от отработки Блока 2.

Состав материалов

Обязательным для заполнения является вкладка Состав материалов в блоке.

Кнопки позволяют добавить/ удалить материал в свойствах блока.

Кнопка позволяет редактировать состав материалов в отдельном окне.

Для каждого материала должна быть задано его содержание в составе горной массы (от 0 до 100%). Суммарное содержание материалов должно быть равно 100%. При редактировании состава материалов в отдельном окне нажатие кнопки автоматически рассчитает такое значение для выбранного материала, которое доведёт суммарное содержание всех материалов до 100%.

Места вывоза

На вкладке Места вывоза задается перечень мест разгрузки горной массы из блока. Если транспортировка должна осуществляться по типу материала в ближайшее место разгрузки, то эту таблицу заполнять не нужно. С помощью кнопки можно выбрать объекты с карты 2D, кнопки – выбрать из списка, кнопка удаляет строку. Кнопка позволяет перейти к свойствам выбранного места разгрузки.

Кнопки со стрелками позволяют поменять относительный порядок мест вывоза в списке. Места вывоза будут использоваться в заданном порядке.

Недоступность

Для блока могут быть заданы периоды недоступности для отработки. В эти периоды в блоке не будут планироваться никакие работы оборудования и транспорта.

Кнопки позволяют добавлять, копировать и удалять периоды недоступности блока.

Создание блока

Добавить блок в сценарий можно двумя способами:

нажав кнопку в списке блоков;
используя кнопку добавления объектов на палитре инструментов 2Д-карты – при включенном режиме добавления кликом по ребру транспортной сети.

В обоих случаях после действия в списке блоков появляется новая строка с уникальными идентификатором и названием.

Если нужно присвоить нескольким блокам одинаковые свойства, можно задать свойства только одному блоку, затем копировать шаблон и применить его для других блоков.

Чтобы создать шаблон блока для копирования его характеристик и последующего переноса их на другие блоки, можно воспользоваться кнопкой в строке инструментов списка блоков. Также можно выбрать из контекстного меню функцию «Создать шаблон блока», а затем передать свойства шаблонного блока любому другому в списке, кликнув по строке редактируемого блока и выбрав функцию «Применить шаблон блока».

Кнопка позволяет задать всем блокам в состоянии вывоза руды длину блока, на которой расположена эта руда, равную всей длине блоков.

Кнопка удаляет все записи о зависимостях в свойствах блоков.

Грузопоток

MineTwin OpenPit позволяет моделировать перемещение и переработку горной массы после ее выемки из блоков. Элементы добывающего предприятия, обеспечивающие движение и дальнейшую переработку горной массы, могут быть объединены в связанную систему, схема которой показана на рисунке ниже.

Горная масса может поступать из мест разгрузки и хранилищ в дробилки, перерабатывающие фабрики и на конвейеры, может поступать из дробилок, перерабатывающих фабрик и конвейеров снова в хранилища для дальнейшей переработки или в отвалы.

Элементы системы перемещения и переработки горной массы объединены в блок дерева объектов «Грузопоток»:

Места разгрузки
Хранилища
Дробилки
Конвейеры
Перерабатывающие фабрики

Места разгрузки

Место разгрузки - место размещения на поверхности горной массы: пустых (вскрышных) пород и полезного минерального сырья.

Место разгрузки характеризуется следующими основными параметрами:

Уникальный идентификатор
X, Y и Z – координаты
Используется — параметр, указывающий, будет ли место разгрузки использоваться при планировании / моделировании
Участки места разгрузки – необязательный параметр. Если участок задан, то:
- В данное место разгрузки будет транспортироваться только горная масса из блоков с таким же участком
- При выравнивании / формировании отвала бульдозерами в данном месте разгрузки будут использоваться только бульдозеры, закрепленные за этим участком
Количество точек разгрузки – параметр, обозначающий количество одновременно разгружаемых единиц техники
Вместимость места разгрузки, в тоннах
Требуется планировка бульдозером — при выборе данного параметра, при достижении порогового значения будут использоваться бульдозеры. В случае отсутствия бульдозеров в сценарии данное место разгрузки будет находится в состоянии Ожидает бульдозер,а самосвалы в этот момент не могут разгружаться.
Доступен проезд при ожидании/работе бульдозера — при выборе данного параметра возможен проезд через место разгрузки, находящееся в состоянии Ожидает бульдозер / Работает бульдозер
Объем планировочных работ, т – пороговое количество горной массы в тоннах, при котором требуются работы по формированию склада/ отвала бульдозерами
Признавать руду добытой — параметр определяет, при каких условиях горная масса в этом объекте считается добытой для статистики симуляции:
- Если не задан выходной поток — считается добытой, только если объект является конечным местом хранения (не имеет выходных связей с конвейером, дробилкой и т.д.)
- Всегда признавать добытой — любая поступившая горная масса сразу считается добытой
- Никогда не признавать добытой — горная масса не считается добытой и будет учтена на более позднем этапе движения по транспортной системе
Входное соединение – ссылка на узел транспортной сети из которого горная масса поступает в место разгрузки
Выходное соединение – ссылка на объект, в который горная масса поступает из места разгрузки: дробилку, перерабатывающую фабрику или конвейер

Начальный запас

На вкладке Начальный запас задаются объемы и характеристики горной массы, которая хранится в месте разгрузки на начало планирования:

Вместимость, т
Начальное количество руды, т
Начальная плотность руды, т/м³
Состав материалов - наполнение места складирования материалами в их процентном соотношении на начало планирования

Если в начале планирования место разгрузки пустое, состав материалов заполнять не надо.

Правила приемки

На вкладке Правила приемки задают ограничения на входной поток горной массы:

Максимальный уровень запаса для приема самосвалов, %
Разрешенный интервал содержания ПИ:
- Минимальное качество руды, %, которое будет доставляться в это место разгрузки
- Максимальное качество руды, % - максимальный процент качества руды в горной массе, которая будет доставляться в это место разгрузки
Разрешенные к приему типы горной массы - в столбце «Разрешен» необходимо проставить отметку напротив типа горной массы, который может принять место разгрузки

Кнопки предназначены для установки/снятия отметок напротив всего списка типов горной массы.

Правила отгрузки

В случае если место разгрузки является промежуточным местом хранения, на вкладке Правила отгрузки указываются последующие места транспортировки горной массы из данного места разгрузки.

Использовать только разрешенные места вывоза — если эта опция включена, данная площадка считается промежуточным складом, и горная масса с этой площадки будет доставляться на площадки, указанные ниже в порядке приритизации (первая запись - наивысший приоритет, последняя запись - самый низкий).

С помощью кнопки можно выбрать объекты с карты 2D, кнопки – выбрать из списка, кнопка удаляет строку. Кнопки позволяют менять строки местами. Кнопка позволяет перейти к свойствам выбранного места вывоза. Кнопка обновляет данные, в т.ч. значение расстояния от текущего места разгрузки до выбранного.

Недоступность

Недоступность места разгрузки может быть обусловлена любыми причинами, например, сезонным доступом. При отсутствии подобных периодов в моделируемом интервале вкладка не заполняется; при наличии заполняются следующие данные:

Дата начала и Дата окончания периода недоступности
Длительность, ч - расссчитывается автоматически
Приоритет - целое число, задающее порядок в иерархии недоступностей для этого места разгрузки. Чем меньше значение, тем выше приоритет
Описание - информация не обязательна к заполнению
Затраты, руб - необязательный параметр, заполняется при наличии и необходимости подсчета затрат

Визуализация

Вкладка Визуализация предназначена для создания текстовых подписей к объекту.

Вкладка позволяет установить размер и цвет шрифта, задать расположение надписи через смещения по осям X, Y и Z относительно иконки объекта на картах, включать/отключать видимость на 2D- и 3D-картах.

Хранилища

Хранилище – место промежуточного хранения горной массы.

Хранилище характеризуется следующими свойствами:

Уникальный идентификатор
X, Y и Z – координаты точки расположения на плане карьера
Вместимость хранилища, в тоннах
Уровень заполненности для возобновления работы, % — параметр определяет когда возобновится работа входящего в хранилище конвейера. Например, хранилище заполняется до максимальной вместимости 10 000т, и конвейер, транспортирующий в него горную массу, останавливается (блокируется). Из хранилища горная масса поступает на дробилку. Конвейер возобновит работу только тогда, когда количество горной массы в хранилище опустится до заданного уровня, например 30%, т.е. тогда, когда в хранилище останется только 3 000т.
Признавать руду добытой — параметр определяет, при каких условиях горная масса в этом объекте считается добытой для статистики симуляции:
- Если не задан выходной поток — считается добытой, только если объект является конечным местом хранения (не имеет выходных связей с конвейером, дробилкой и т.д.)
- Всегда признавать добытой — любая поступившая горная масса сразу считается добытой
- Никогда не признавать добытой — горная масса не считается добытой и будет учтена на более позднем этапе движения по транспортной системе
Входное соединение – ссылка на объект, из которого горная масса поступает в хранилище: дробилку, перерабатывающую фабрику или конвейер
Выходное соединение – ссылка на объект, в который горная масса поступает из хранилища: дробилку, перерабатывающую фабрику или конвейер

На вкладке визуализация можно создать подпись и настроить ее отображение.

Дробилки

Дробилка – оборудование для измельчения крупных кусков горной массы.

Дробилка характеризуется следующими основными параметрами:

Уникальный идентификатор
X, Y и Z – координаты точки расположения
Производительность, т/ч
Уровень заполненности для возобновления работы, % — параметр определяет при каком значении заполненности принимающего хранилища дробилка возобновит работу. Например, принимающее горную массу из дробилки хранилище заполняется до максимальной вместимости 10 000т, и дробилка останавливается (блокируется). Из хранилища горная масса поступает на конвейер. Дробилка возобновит работу только тогда, когда количество горной массы в хранилище опустится до заданного уровня, например 30%, т.е. тогда, когда в хранилище останется только 3 000т.
Входное соединение – ссылка на объект, из которого горная масса поступает в дробилку: хранилище или место разгрузки
Выходное соединение – ссылка на объект, в который горная масса поступает из дробилки: хранилище или конвейер

Для дробилки могут быть заданы периоды ее недоступности для работы на вкладке Недоступность.

Кнопки позволяют добавлять, копировать, удалять периоды недоступности дробилки.

На вкладке Расписания можно посмотреть все расписания применяемые к дробилке. При нажатии на кнопку список расписаний обновляется, при нажатии на кнопку можно перейти к выбранному расписанию.

Конвейеры

Конвейер – механизм транспортировки горной массы непрерывного действия. Горная масса может поступать на конвейер из мест разгрузки, хранилищ, дробилок и перерабатывающих фабрик и транспортироваться в хранилища.

Конвейер характеризуется следующими основными свойствами:

Уникальный идентификатор
Производительность транспортировки горной массы в тоннах в час
Скорость движения ленты конвейера, м/сек
Реверсивный указывает на возможность работы конвейера в обратном направлении в течение времени, заданного на вкладке Реверсивность

Вместимость выходного буфера, т – технический параметр, который используется для предотвращения остановки симуляции с ошибкой. В реальности переполнение конвейера – это аварийная ситуация. В симуляции избыточная горная масса поступает во внутренний виртуальный буфер, и после того, он наполнится до заданного значения, конвейер остановится (заблокируется). Это может случиться, если горная масса поступает на один конвейер из нескольких конвейеров или если нижележащий конвейер останавливается на перерыв или поломку
Уровень заполненности для возобновления работы, % - когда руда с заблокированного конвейера начинает ссыпаться и внутренний буфер опустошается до заданного уровня заполненности, заблокированный конвейер снова начинает работать

Один конвейер может состоять из нескольких сегментов. На вкладке Ребра задается список ребер конвейерного типа, из которых состоит данный конвейер.

Ребра добавляются выбором с карты с помощью кнопки и удаляются из состава конвейера с помощью кнопки .

Во вкладке Реверсивность устанавливаются периоды времени работы конвейера в реверсивном режиме (в обратном направлении).

Во вкладке Наработка для конвейера задается начальное состояние параметров, относящиеся к его техническому обслуживанию по наработке:

Начальная наработка по параметру Время – полное время, отработанное конвейером на момент начала планирования/ моделирования
Начальная наработка по параметру Наработка – количество моточасов (часов работы двигателя), отработанных конвейером на момент начала планирования/ моделирования

На вкладке Недоступность для конвейера могут быть заданы периоды его недоступности для работы.

Кнопки позволяют добавлять, копировать, удалять периоды недоступности конвейера.

На вкладке Расписания можно посмотреть все расписания применяемые к конвейеру. При нажатии на кнопку список расписаний обновляется, при нажатии на кнопку можно перейти к выбранному расписанию.

Перерабатывающие фабрики

Перерабатывающая фабрика – горное предприятие для первичной переработки горной массы с целью получения технически ценных продуктов, пригодных для промышленного использования.

Перерабатывающая фабрика характеризуется следующими основными свойствами:

Уникальный идентификатор
X, Y и Z – координаты точки расположения
Производительность переработки горной массы в тоннах в час
Входное соединение – ссылка на объект, из которого горная масса поступает на перерабатывающую фабрику: хранилище, конвейер или дробилка
Выходное соединение – ссылка на объект, в который горная масса поступает из перерабатывающей фабрики: хранилище или конвейер

На вкладке Недоступность могут быть заданы периоды недоступности перерабатывающей фабрики для работы.

Кнопки позволяют добавлять, копировать, удалять периоды недоступности перерабатывающей фабрики.

На вкладке Расписания можно посмотреть все расписания применяемые к фабрике. При нажатии на кнопку список расписаний обновляется, при нажатии на кнопку можно перейти к выбранному расписанию.

Параметры подвижного оборудования

Подвижное оборудование в MineTwin OpenPit сгруппировано по типам. Тип оборудования – сущность, используемая для группировки единиц оборудования с одинаковыми основными характеристиками.

Типы подвижного оборудования

Группа дерева элементов Типы подвижного оборудования содержит перечень типов самоходного оборудования, которое может использоваться при планировании/ моделировании:

Типы самосвалов
Типы экскаваторов
Типы самоходных буровых установок (СБУ)
Типы погрузочно-доставочных машин (ПДМ)
Типы зарядных машин
Типы бульдозеров

В разрезе типов оборудования задаются наборы плановых ремонтов и (техобслуживания) и наборы внеплановых (аварийных) ремонтов (поломок) в группе дерева элементов Расписания.

Для типов оборудования задается параметр Участвует в разъездах, определяющий участие техники данного типа в маневрах разъезда при движении по дорогам, для которых они требуются (ребрам типа Авто с включенными функциями Встречное движение, Обгон движущегося оборудования и Обгон остановившегося оборудования). При движении по одному ребру оборудование разъезжается по следующим правилам:

Если две единицы техники едут в противоположных направлениях, то вторая ожидает в узле транспортной сети, пока первая закончит движение по ребру
Если две единицы техники едут в одном направлении, то они не могут обгонять друг друга, опережение возможно только в узле
Если на участке дороги остановилась одна единица техники, то второй понадобится дополнительное время, чтобы ее объехать. Если единица техники остановилась на ребре с отключенной функцией Обгон остановившегося оборудования, то единица, участвующая в маневрах, остановится перед этим ребром и будет ждать, пока дорога освободится.

Также в разрезе типов оборудования задаются затраты на их обслуживание. На вкладке Затраты для всех типов оборудования можно заполнить параметры стоимости:

Фиксированные затраты типов оборудования, рубли
Затраты в смену, рубли
Затраты в час, рубли
Затраты на 1 километр пробега, рубли

Заполнение этих параметров необязательно и используется при оценке эксплуатационных расходов в процессе моделирования.

В MineTwin OpenPit доступен встроенный справочник наиболее часто используемых типов оборудования. Создать тип оборудования можно переходом в справочник, нажав кнопку в строке инструментов и выбрав нужные типы оборудования.

Типы самосвалов

Самосвал – самоходный грузовой вид транспорта, предназначенный для транспортирования горной массы.

Для каждого типа самосвалов должны быть заданы следующие Основные свойства:

Уникальный идентификатор
Участвует в разъездах — если установлено, техника этого типа будет участвовать в манёврах разъезда при движении по рёбрам, для которых это требуется
Вместимость, т — грузоподъёмность самосвалов этого типа в метрических тоннах
Объем, м³ — максимальное количество горной массы, которое самосвал этого типа может перевезти в м³
Длительность разгрузки, мин — может задаваться как константой, так и случайной величиной
Вес без груза, кг — масса пустого самосвала в килограммах. Этот параметр используется при расчётах скорости по кривым тягового усилия
Коэффициент скорости рейсов — позволяет задать вариативность скорости в определённом диапазоне. Параметр может быть константой или случайной величиной с одной из встроенных функций распределения. Рассчитанная скорость техники будет умножаться на этот коэффициент, а при случайной величине — варьироваться
Расчет скорости — необходимо выбрать один из вариантов:
- Только макс. значения — расчёт скорости использует только максимальные значения возможной скорости для различных состояний самосвала (гружёный и порожний)
- Зависит от угла — скорость для различных состояний самосвала (гружёный и порожний) зависит от градиента дороги. Расчёт выполняется с использованием значений с вкладки Скорость по уклону
- Кривая тягового усилия — скорость рассчитывается с использованием данных с вкладки Кривая тягового усилия, весовых параметров самосвала и характеристик ребра. Сначала определяется тяговое усилие на основе полной массы техники, градиента ребра и его сопротивления качению. Затем, используя это значение и данные вкладки Кривая тягового усилия, вычисляется средняя скорость.
Макс. скорость движения без груза, км/ч — скорость самосвала без груза для метода расчёта скорости Только макс. значения
Макс. скорость движения с грузом, км/ч — скорость самосвала с грузом для метода расчёта скорости Только макс. значения

Скорость по уклону

На вкладке Скорости по уклону задается зависимость скоростей движения типов самосвала от угла наклона дороги. Для каждого угла наклона указывается соответствующие скорость движения с грузом и без груза. Промежуточные значения определяются с помощью линейной интерполяциии и отображаются на графике.

Кривая тягового усилия

На вкладке Кривая тягового усилия можно задать значения, описывающие зависимость между тяговым усилием (силой тяги, доступной на колёсах) и скоростью движения самосвала данного типа. Промежуточные значения определяются с помощью линейной интерполяции и отображаются на графике.

Расход энергии

На вкладке Расход энергии необходимо выбрать один из трех доступных вариантов источника энергии: Топливо, Встроенный аккумулятор, Сменный аккумулятор. После выбора источника энергии необходимо заполнить соответствующие параметры ее расхода.

При выборе источника энергии Топливо заполняются следующие величины:

Объём топливного бака, л
Минимальный объём топливного бака, л — минимальный объём топлива в баке, который нельзя использовать
Расход топлива зависит от угла — если отметка установлена, расход топлива для самосвалов этого типа рассчитывается по кривым расхода топлива от уклона дороги, иначе используется постоянная норма расхода для различных состояний (гружёный, порожний, холостой ход). Зависимости заполняются в табличной форме для движения с грузом и без груза. Уклон дороги указывается в процентах, кривые на диаграмме строятся автоматичеки
Расход топлива при движении без груза, л/ч — постоянная норма расхода при движении без груза, используется в случае, если влияние уклона дороги учитывать не требуется
Расход топлива при движении с грузом, л/ч — постоянная норма расхода при движении с грузом, используется в случае, если влияние уклона дороги учитывать не требуется
Потребление топлива без движения, л/ч — постоянная норма расхода при отсутствии движения самосвала
Скорость заправки, л/мин — скорость заправки самосвалов этого типа
Продолжительность подготовки к заправке, мин — задержка на подготовку самосвалов этого типа к началу заправки. Может задаваться как константой, так и случайной величиной

При выборе источника энергии Встроенный аккумулятор заполняются следующие величины:

Расход заряда при движении без груза, кВ
Расход заряда при движении с грузом, кВ
Расход заряда без движения, кВ
Продолжительность подготовки к зарядке, мин - величина задержки перед началом заряжания. Может задаваться как константой, так и случайной величиной
Тип аккумулятора - выбор типа аккумулятора из списка имеющихся в сценарии

При выборе источника энергии Сменный аккумулятор заполняются следующие величины:

Расход заряда при движении без груза, кВ
Расход заряда при движении с грузом, кВ
Расход заряда без движения, кВ
Длительность установки аккумулятора, мин
Длительность извлечения аккумулятора, мин
Тип аккумулятора - выбор типа аккумулятора из списка имеющихся в сценарии

Типы экскаваторов

Экскаватор – оборудование, предназначенное для экскавации (выемки) горной массы в карьере/ разрезе из навала и погрузки в самосвалы или укладки в отвал.

Для каждого типа экскаваторов должны быть заданы следующие Основные свойства:

Уникальный идентификатор
Участвует в разъездах — если установлено, техника этого типа будет участвовать в манёврах разъезда при движении по рёбрам, для которых это требуется
Скорость движения, км/ч
Объем ковша, м³
Длительность цикла погрузки/ разгрузки одного ковша, мин
Длительность установки после переезда, в часах — может задаваться как константой, так и случайной величиной

На вкладке Затраты заполняются значения затрат на содержание и обслуживание техники этого типа.

Типы СБУ

Самоходная буровая установка (СБУ) – оборудование, предназначенное для бурения скважин (шпуров), способное самостоятельно передвигаться по карьеру/ разрезу.

Для каждого типа СБУ должны быть заданы следующие Основные свойства:

Уникальный идентификатор
Участвует в разъездах — если установлено, техника этого типа будет участвовать в манёврах разъезда при движении по рёбрам, для которых это требуется
Количество буровых устройств – количество буровых инструментов. Как правило, у СБУ горизонтального типа имеется 2 стрелы, у СБУ вертикального типа – 1 штанга
Макс. глубина бурения, возможная для СБУ данного типа, м
Максимальная производительность бурения, м/ мин
Длительность подготовки перед итерацией бурения, мин – длительность манипуляций перед бурением каждой скважины. Может задаваться как константой, так и случайной величиной
Длительность подготовки перед началом бурения, мин – продолжительность подготовительных работ, таких как установка СБУ, подключение электричества и воды и т.д. Может задаваться как константой, так и случайной величиной
Средняя Скорость движения СБУ, км/ч

На вкладке Затраты заполняются значения затрат на содержание и обслуживание техники этого типа.

Типы ПДМ

ПДМ – машина, предназначенная для погрузки и транспортирования горной массы к месту разгрузки.

Для каждого типа ПДМ должны быть заданы следующие Основные свойства:

Уникальный идентификатор
Участвует в разъездах — если установлено, техника этого типа будет участвовать в манёврах разъезда при движении по рёбрам, для которых это требуется
Вместимость грузонесущего ковша ПДМ этого типа в метрических тоннах
Объем грузонесущего ковша ПДМ этого типа в м³
Длительность погрузки в минутах — может задаваться как константой, так и случайной величиной
Длительность разгрузки в минутах — может задаваться как константой, так и случайной величиной
Вес без груза, кг — масса пустого ПДМ в килограммах. Этот параметр используется при расчётах скорости по кривым тягового усилия
Коэффициент скорости рейсов — позволяет задать вариативность скорости в определённом диапазоне. Параметр может быть константой или случайной величиной с одной из встроенных функций распределения. Рассчитанная скорость техники будет умножаться на этот коэффициент, а при случайной величине — варьироваться.
Расчет скорости — необходимо выбрать один из вариантов:
- Только макс. значения — расчёт скорости использует только максимальные значения возможной скорости для различных состояний ПДМ (с грузом или без груза)
- Зависит от угла — скорость для различных состояний ПДМ (с грузом или без груза) зависит от градиента дороги. Расчёт выполняется с использованием значений с вкладки Скорость по уклону
- Кривая тягового усилия — скорость рассчитывается с использованием данных с вкладки Кривая тягового усилия, весовых параметров ПДМ и характеристик ребра. Сначала определяется тяговое усилие на основе полной массы техники, градиента ребра и его сопротивления качению. Затем, используя это значение и данные вкладки Кривая тягового усилия, вычисляется средняя скорость.
Макс. скорость движения без груза, км/ч — скорость ПДМ без груза для метода расчёта скорости Только макс. значения
Макс. скорость движения с грузом, км/ч — скорость ПДМ с грузом для метода расчёта скорости Только макс. значения

По аналогии с типами автосамосвалов на вкладке Скорости по уклону задается зависимость скоростей движения типов ПДМ от угла наклона дороги. На вкладке Кривая тягового усилия можно задать значения, описывающие зависимость между тяговым усилием и скоростью движения ПДМ данного типа. На вкладке Расход энергии заполняются вид и параметры расхода энергоресурса. Так же как и для самосвалов доступен выбор одного из вариантов: Топлово, Встренный аккумулятор, Сменный аккумулятор. На вкладке Затраты заполняются значения затрат на содержание и обслуживание техники этого типа.

Типы зарядных машин

Зарядная машина – устройство для механизированной подачи взрывного материала (ВМ) в зарядные полости (скважины, шпуры).

Для каждого типа зарядных машин должны быть заданы следующие Основные свойства:

Уникальный Идентификатор
Участвует в разъездах — если установлено, техника этого типа будет участвовать в манёврах разъезда при движении по рёбрам, для которых это требуется
Длительность подготовки к зарядке, мин — продолжительность подготовительных операций перед подачей взрывчатого вещества
Способ расчета времени зарядки:
- на шпур/скважину
- на метр шпура/скважины
Время зарядки одного шпура/ скважины — в минутах или в метрах в минуту, в зависимости от выбранного способа расчета
Скорость, км/ч — средняя скорость передвижения зарядных машин этого типа

На вкладке Затраты заполняются значения затрат на содержание и обслуживание техники этого типа.

Типы бульдозеров

Бульдозер – оборудование, предназначенное для перемещения горной массы с помощью фронтального щитового рабочего органа.

Для каждого типа бульдозера должны быть заданы следующие Основные свойства:

Уникальный Идентификатор
Участвует в разъездах — если установлено, техника этого типа будет участвовать в манёврах разъезда при движении по рёбрам, для которых это требуется
Средняя скорость движения, км/ч
Производительность работы бульдозера при зачистке площадок и блоков в карьере, т/ч. Может задаваться как константой, так и случайной величиной
Производительность планировки/ формирования отвала вскрыши, т/ч. — может задаваться как константой, так и случайной величиной

На вкладке Затраты заполняются значения затрат на содержание и обслуживание техники этого типа.

Подвижное оборудование

Группа дерева объектов Подвижное оборудование содержит перечень всех единиц подвижного оборудования, заданных в сценарии, в разрезе типов оборудования (самосвалы, экскаваторы, самоходные буровые устройства (СБУ), погрузочно-доставочные машины (ПДМ), зарядные машины, бульдозеры),а также поезда, которые, в отличие от другого подвижного оборудования, не группируются в типы.

Основные свойства

Каждая единица оборудования, кроме поезда, характеризуется следующими Основными свойствами:

Уникальный Идентификатор единицы техники
Используется — параметр, указывающий, будет ли единица оборудования использоваться при планировании/ моделировании
Базовый узел – базовое местоположение на плане карьера, например,гараж
Действие после выполнения работ:
- По умолчанию — самосвалы и ПДМ возвращаются в гараж, СБУ и экскаваторы остаются в блоках, бульдозеры остаются в блоках/ отвалах
- Возвращаться в базовый узел — все оборудование после завершения работ возвращается в гараж
- Оставаться в текущей точке — все оборудование после завершения работ остается в месте их проведения
Участок или участки, за которыми закреплена единица техники
Доступность, % – средний процент времени, когда оборудование в работе. При планировании/ моделировании для оборудования автоматически создаются перерывы таким образом, чтобы средняя доступность оборудования за период моделирования до применения остальных периодов его недоступности соответствовала заданному значению
Тип оборудования – отображается в свойствах единицы оборудования как справочная информация. Для перехода к указанному типа необходимо нажать на кнопку

Свойства самосвалов, экскаваторов и ПДМ включают Коэффициент загрузки, %, позволяющий учитывать среднюю величину загрузки горной массой кузова или ковша в процентах. По умолчанию коэффициент принимается равным 100%.

Свойства экскаваторов содержат функцию выбора Типа назначаемых задач:

Экскавация в блоке - экскавация взорванной горной массы на добычном участке
ПРР в местах разгрузки - экскавация горной массы из мест промежуточного складирования горной массы

Свойства единицы оборудования содержат вкладки для заполнения технического состояния на начало планирования, периодов недоступностей, например, запланированных ремонтов, резервирования, а также дат ввода/вывода из эксплуатации. Вкладки не обязательны для заполнения.

Наработка

Во вкладке Наработка для единицы подвижного оборудования задается начальное состояние параметров, относящиеся к ее техническому обслуживанию по наработке:

Начальная наработка по параметру Время – полное время, отработанное единицей оборудования с последнего ТО на момент начала планирования/ моделирования
Начальная наработка по параметру Наработка – количество моточасов (часов работы мотора при движении, погрузке, разгрузке), отработанных единицей оборудования с последнего ТО на момент начала планирования/ моделирования
Начальная наработка по параметру Дистанция – количество километров, пройденных единицей оборудования с последнего ТО на момент начала планирования/ моделирования.

Недоступность

На вкладке Недоступность для каждой единицы оборудования можно задать плановые периоды ее недоступности для работы.

Кнопки позволяют добавлять, копировать и удалять периоды недоступности.

Период эксплуатации

На вкладке Период эксплуатации могут быть заданы даты ввода и вывода единицы оборудования из эксплуатации, а также затраты на ввод (покупку) и вывод (утилизацию). До даты ввода в эксплуатацию / после даты вывода единица техники не участвует в планировании/ моделировании.

Прерывания

На вкладке Прерывания отображаются все простои (техобслуживание, перерывы, внеплановые события), назначенные единице оборудования в группе дерева объектов Расписания.

Кнопка позволяет обновить список расписаний, а кнопка — перейти к выбранному расписания для его редактирования.

Поезда

Поезд – вид транспорта, состоящий из локомотива и вагонов, предназначенный для транспортировки горной массы по рельсовому пути. В отличие от другого подвижного оборудования поезда не объединены в типы.

Для поезда задаются следующие Основные параметры:

Уникальный Идентификатор
Используется — параметр, указывающий, будет ли данный поезд использоваться при планировании/ моделировании
Базовый узел – базовое местоположение (депо)
Скорость движения, км/ч
Количество одновременно загружаемых вагонов — партия загружаемых вагонов
Длительность загрузки одной партии загружаемых вагонов, в минутах
Длительность подготовки к загрузке в минутах
Количество одновременно разгружаемых вагонов — партия разгружаемых вагонов
Длительность разгрузки одной партии разгружаемых вагонов в минутах
Длительность подготовки к разгрузке в минутах
Вместимость вагона в метрических тоннах
Длина вагона в метрах
Количество вагонов в составе поезда.

Расписания

Группа дерева объектов Расписания содержит следующие сущности, регламентирующие работу карьера/ разреза:

Смены
Периоды взрывов
Перерывы
Техобслуживание
Внеплановые события

Смены

Смены используются для моделирования работы оборудования в соответствии с рабочим расписанием. Смены определяют периоды доступности оборудования для работы.

Для каждой смены задаются параметры:

Индекс смены – необязательное поле для обозначения смены
Длительность смены в часах
Периодичность наступления смены, которая может задаваться точным временем или некоторой периодичностью (каждый n-ый день месяца, каждый последний день месяца, каждую n неделю, каждые n дней).

Все смены элемента дерева объектов Смены применяются ко всем единицам оборудования при планировании и моделировании.

Периоды взрывов

Периоды взрывов определяют периоды времени, когда моделируется образование горной массы во всех блоках, готовых к взрыванию в момент начала периода взрыва.

Сущность Период взрыва характеризуется следующими параметрами:

Уникальный идентификатор и название периода взрывных работ
Длительность периода взрывных работ
Периодичность наступления периода взрывных работ, которая может задаваться точным временем или некоторой периодичностью (каждый n-ый день месяца, каждый последний день месяца, каждую n неделю, каждые n дней).
Участки, на которых производятся указанные взрывные работы

Элемент дерева объектов Периоды взрывов содержит список всех периодов взрывов, которые могут применяться при планировании и моделировании.

Перерывы

Перерывы используются для моделирования плановых периодов недоступности оборудования в жестко заданный промежуток времени вне зависимости от времени работы/ наработки/ пробега оборудования. Таким образом могут быть заданы перерывы на обед, ежесменное техобслуживание (ЕТО), капитальный ремонт и модернизация единицы оборудования

Для задания перерывов в MineTwin OpenPit создаются три типа сущностей:

Набор перерывов в окне Перерывы, который может включать в себя несколько отдельных записей о перерывах
Запись о перерыве - строка с данными об одном перерыве из набора в окне Записи о перерывах. Запись о перерыве характеризуется параметрами:
- Описание – необязательное к заполнению описание планового периода недоступности
- Приоритет – индекс, определяющий позицию в иерархии периодов недоступности
- Периодичность наступления перерыва, которая может задаваться точным временем или некоторой периодичностью (каждый n-ый день месяца, каждый последний день месяца, каждую n неделю, каждые n дней).
- Продолжительность перерыва, ч
- Начальная и конечная даты задаются в случае ограниченных периодов наступления этих событий, например, зимние месяцы. Если начальная и конечная дата периода не заполнены, перерыв применяется в течение всего моделирования.
- Затраты, руб на выполнение перерыва данного типа, например, стоимость ЕТО
- Игнорировать если просрочено – параметр задает отмену перерыва, если время его выполнения оказалось в прошлом. Например, для оборудования задан перерыв на обед с 13.00 до 14.00, но самосвал не успел загрузиться и остался в течение этого часа в состоянии ожидания экскаватора, прервавшегося на обед. Во время ожидания фактически произойдет перерыв самосвала тоже, поэтому в этом случае не нужно моделировать еще один часовой перерыв, когда самосвал завершит начатый рейс после возвращения экскаватора, и для этого необходимо включить этот параметр.
Применение наборов перерывов для выбранных единиц оборудования задается в окне Применение перерывов.
Кнопки позволяют выделить все единицы оборудования/ снять все выделения.

Кроме перерывов, содержащихся в элементе дерева объектов Перерывы, индивидуальные периоды недоступности могут быть заданы на вкладке Недоступность конкретных единиц оборудования.

Техобслуживание

Сущность Техобслуживание используется для моделирования плановых ремонтов оборудования – ремонтов, выполняемых по истечении определенного календарного времени работы оборудования, по достижении оборудованием заданного количества часов наработки двигателя/ударного механизма или по достижении заданного пробега. Таким образом могут быть заданы техобслуживание, текущий ремонт, капитальный ремонт и т. д.

Для задания техобслуживания в MineTwin OpenPit создаются три типа сущностей:

Набор ТО в окне Техобслуживание, который может включать в себя несколько отдельных записей о техобслуживании
Запись о техобслуживании — строка с данными об одном обслуживании/ ремонте в окне Записи о техобслуживании, которая характеризуется параметрами:
- Описание – необязательное к заполнению описание техобслуживания/ ремонта
- Приоритет – индекс, определяющий место записи в иерархии периодов недоступности
- Тип расчета времени наступления техобслуживания – на базе календарного времени, на базе количества часов наработки двигателя или на базе дистанции пробега оборудования
- Интервал – период между двумя ремонтами этого типа, в часах или километрах, в зависимости от Типа расчета времени наступления ТО
- Длительность техобслуживания, ч
- Затраты на техобслуживание (при необходимости)
- Случайная начальная наработка - параметр рименяется для того, чтобы у всех единиц техники без заданной начальной наработки техобслуживание моделировалось не одновременно, а отсчет начинался у всех по-разному случайным образом
Применение наборов ТО для выбранных типов оборудования задается в окне Применение техобслуживания.
Кнопки позволяют выделить все типы оборудования/ снять все выделения.

Элемент дерева объектов Техобслуживание содержит список всех наборов записей о техобслуживании, которые могут применяться к типам оборудования при моделировании.

Внеплановые события

Внеплановые события используются для моделирования аварийных выходов оборудования из строя, поломок, простоев оборудования из-за погодных условий.

Для задания Внеплановых событий в MineTwin OpenPit создаются три типа сущностей:

Набор внеплановых событий в окне Внеплановые события, который может включать несколько отдельных записей о внеплановых событиях
Запись о внеплановом событии – строка с данными об одном событии в окне Записи о внеплановых событиях, в которой содержатся следующие данные::
- Описание – необязательное к заполнению описание поломки
- Приоритет – индекс, определяющий место записи в иерархии периодов недоступности
- Время между событиями, ч — константная или случайная величина, определяющая сколько времени должно пройти между двумя внеплановыми событиями этого типа
- Длительность события, ч — константная или случайная величина, определяющая сколько времени будет продолжаться данное событие после его наступления
- Затраты, руб — при необходимости можно указать расходы связанные с наступлением или устранением внепланового события
- Случайное время первого события — применяется для того, чтобы у всех единиц техники поломки моделировалось не одновременно, а отсчет начинался у всех по-разному случайным образом
- Начальная и конечная даты – период наступления внеплановых событий. Например, для зимнего периода времени года может задаваться одна частота наступления событий, а для летнего – другая. В случае, если начальная и конечная дата периода не заполнены, перерыв применяется в течение всего времени моделирования
Применение наборов внеплановых событий для выбранных типов оборудования задается в окне Применение внеплановых событий.

Кнопки позволяют выделить все типы оборудования/ снять все выделения.

Элемент дерева объектов Внеплановые события содержит список всех наборов внеплановых событий, которые могут применяться к оборудованию при моделировании.

Иерархия периодов недоступности

Для каждой единицы оборудования могут быть заданы периоды недоступности разного типа:

взрывные работы, перерывы, техобслуживание и внеплановые события (через расписания)
периоды недоступности (в свойствах единиц оборудования)
ввод/ вывод из эксплуатации (в свойствах единиц оборудования).

Во время планирования/ моделирования периоды могут пересекаться во времени. Для регулирования выполнения пересекающихся периодов используются приоритеты.

Периоды с меньшим индексом приоритета перекрывают (поглощают) периоды с большим индексом. По умолчанию периоды недоступности и периоды за пределами эксплуатации единицы оборудования (и те, и другие задаются в свойствах единицы оборудования) имеют наивысший приоритет, равный -1, перерывы имеют приоритет 1, техобслуживание — 100, внеплановые события — 1000. Это означает, что если в период недоступности на капитальный ремонт (-1) должен случиться ежедневный перерыв на обед (1), то обеденный перерыв не будет запланирован. Если во время текущего ремонта (100) наступает внеплановое событие поломки (1000), то такая поломка не будет учтена при моделировании.

При необходимости пользователь может менять приоритеты периодов недоступности.

Планы

MineTwin OpenPit может автоматически формировать план работы оборудования исходя из горной массы за период/ периоды всего по карьеру или в разрезе блоков.

План по целевому значению

План по целевому значению задает сколько горной массы и какого качества должно быть добыто в каждый плановый период всего по карьеру/ разрезу.

Каждая запись плана добычи по периодам характеризуется следующими параметрами:

Начальная и конечная даты планового периода
Категория горной массы: руда или порода
Требуемое качество добываемой руды, %
Плановая масса, т

3D–объекты

Группа 3D-объекты позволяет загрузить трехмерный объект (в форматах .tridb, .dxf, .obj, .dtm) для отображения поверхностей картера/разреза и блочной модели в 3D-режиме.

Загруженный 3D-объект характеризуется следующими параметрами:

Уникальный идентификатор
Путь к файлу 3D-объекта на ПК пользователя
Цвет отображения поверхности на 3D-карте
Прозрачность цвета в процентах
Видимость – следует ли отображать объект на карте 3D в режимах редактирования и симуляции.